さてさて。だいぶ僕も運転に慣れてきました。
いつも通り、老人がトロトロ運転する軽自動車の後ろをボケーッとついて走っています。国道も片側1車線だから抜けないんだよね。
自分では飛ばしてるつもりなんだけど、助手席の友達が言うにはかなり安全運転らしいです。
そういえばレカロにしたおかげで、運転が楽になったと同時に車の動きもよく分かるようになりました。
やはり、腰と肩のホールドが格段に良くなったことでシートから伝わってくる情報量も増えたようです。
車いじりはセミバケからっていうのは本当ですね。
そうすると、今度は気になってくるのはサスペンションです。でもデミオのサスペンションはまだいい方なようで、先輩のフィットに乗せてもらったらガタガタユラユラして最悪でした。ほとんど新車だったので、まだダンパーの動きが悪かったのかもしれませんが、デミオの乗り心地の方がはるかにマシでした。
とはいえ、デミオも気になるところはあります。やはりノーマルの足の限界か、ハンドル操作に対して微妙にフラつくことがあります。もうすこし引き締まっているといいんだけどな。
あと、どうも若干右にハンドルを取られる気がするときがあります。そのうちアライメントを見てもらった方がいいのかもしれません。後でよく考えたら運転席に1人しか乗ってないんだから当たり前でした．
エンジン周りはできることは少ないのですが、砲弾型マフラー・キノコ型エアクリ・バキューム計あたりはやってみたいところです。
まずはバキューム計で吸気の負圧を監視してみたいところです。
外装はいじる気は全然なくて、まあホイールと、あと内装ではスピーカーくらいかな。
とりあえず自分でバキューム計付けようかな。