今僕は自転車を2台持っています。
1台はロードでもう1台はクロスバイクなのですが、クロスバイクの方を買い換えたくなってきました。
もう何度目か忘れましたがまたそんなことを考えているのでくどくど書きます。
こいつはいろいろといじってきたのですが、結局フレームが重いわ硬いわで体への負担が大きすぎるため、長距離乗ると体が痛くなってしまいます。
最後の手段としてカーボンフォークにするという手が残っているものの、それをする価値があるのか疑わしくなってきたので買い替えを前提に検討しています。
てか、実際に欲しいのはフレームだけなんですが。
で、こんな条件で探しています。
1. カーボンフォーク
2. ダブルバテッドアルミフレーム
3. カンチ台座
4. おとなしめの単色
やはり街乗りに軽くて丈夫なのは最低条件です。
でも、どうせビンディングペダルでシグナルダッシュするから、レスポンスのいいフレームがいい。
なんて考えていた矢先、ひょっこり覗いてみたショップにBIANCHI(ビアンキ)のROME(ローマ)が展示されていて、これが結構グッときました。
こいつは条件のうち1, 2はバッチリです。ただ、ビアンキというブランドが変に知名度が高くなってしまっているので街中に放置するのはかなり危険だと思われます。
問題は3で、これはディスクブレーキなのがいただけません。街乗りにディスクなんて飾りです！偉い人にはそれが分からんのです！
ロードの完組みが履かせられなかったり、手持ちのハブダイナモホイールが使えないなど僕にはデメリットの方が多いんです。
ロードフレームも考えたけど、石川県は道が荒れてるから砂利道を安心して走れないのはやばい。
MTBにスリック履かせるのも本末転倒かなと思っているのでそれも悩ましい。
ただ、前に挙げた条件を無視してこういうのもアリかもしれない。
インター8で13.2kgは結構軽いけど、あくまでメンテナンスをしないことを前提とした自転車です。
僕は自分でハブのグリスアップもやってるから、逆にここまで隠されるとつまらない気もします。
しかし、完成車はどれを買うにしてもTRUVATIVのコンパクトクランクが付いているようだから、クランク交換は必須。さらにMTBデュアコンにするとなると・・・
フレーム単体では、タキザワのHARPが条件を満たしているんだけど、ダサすぎて嫌だ。同様にTNIも嫌。
GIANTのTCXはなくなってしまったし、FELTのF1Xも黒しかないし・・・
と思っていたら、BLUEのCX6.5がかなり良い。
あとラピエールのシクロクロスもよさげ。
これはもうフレームから買うしかないかもしれんね・・・